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南昌東站設(shè)計競賽獲勝方案“霞鶩騰飛”出爐

發(fā)布時間:2020-04-15      閱讀量:9141次     

  火車站西立面視角Atchain日,gmp·馮·格康,瑪格及合伙人建筑事務(wù)所與中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司(鐵四院)及上海聯(lián)創(chuàng)設(shè)計有限公司合作贏得了南昌東站國際設(shè)計競賽。南昌市是長江中游城市群中心城市之一、鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)核心城市及中國重要的綜合交通樞紐和現(xiàn)代制造業(yè)基地。南昌東站位于中心城區(qū)東側(cè)邊緣,毗鄰高新區(qū),自然景觀優(yōu)美,將成為南昌市東部的新門戶樞紐。
  環(huán)鄱樞紐昌東門戶
  項目基地位于廣州路城市發(fā)展輔軸的末端,將以第四代鐵路綜合體形成站城融合的環(huán)鄱陽湖交通新樞紐。并發(fā)揮樞紐集聚優(yōu)勢,承擔(dān)區(qū)域中心職能,隨之帶動周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展,最終通過高端服務(wù)業(yè)的聚合形成城市副中心。
  2.jpeg站西廣場視角Atchain
  車站總面積為10萬平方米,站場總規(guī)模為8臺16線(含正線),最高聚集人數(shù)為5000人,另有10萬平方米鐵路綜合開發(fā)位于車站西廣場南北兩側(cè)。規(guī)劃形成“一核兩心,一軸多廊、多片區(qū)“的整體結(jié)構(gòu)。城市發(fā)展主軸由西向東串聯(lián)了生態(tài)公園,站西廣場、站房、站東廣場。多條城市生態(tài)景觀綠廊將綜合交通樞紐區(qū)、主軸兩側(cè)的綜合服務(wù)片區(qū)、以及外側(cè)的創(chuàng)意辦公片區(qū)整合在一起。
  城市客廳生態(tài)連接
  3.jpegGTC換乘大廳透視圖Atchain
  由于車站地處城市邊緣,以單向客流為主,設(shè)計采用機場GTC模式,打造集中公交系統(tǒng),實現(xiàn)大運量、高效率換乘。在鐵路和GTC(Ground Traffic Center)之間設(shè)置單向APM系統(tǒng),實現(xiàn)清晰導(dǎo)向和便捷流線。
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  5.jpeg城市客廳透視圖Atchain
  作為城市空間與站房空間的連接節(jié)點,一個三層通高的中庭空間(城市客廳),聚合了豐富的城市生活和便利的交通換乘,成為人流集散中心。城市景觀帶軸線從新區(qū)一直延伸到城市客廳,并跨過車道被引入建筑內(nèi)部,優(yōu)化了車站與城市功能區(qū)的連接。站前空間以商業(yè)、文化設(shè)施及復(fù)合功能為主。中央生態(tài)公園西側(cè)端口處設(shè)置兩處地標(biāo)建筑。
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  7.jpeg引入建筑內(nèi)部的景觀帶Atchain
  霞鶩騰飛瑞香綻放
  設(shè)計采用高架站房形式,旅客在高架候車區(qū)直接進站上車,既提高了旅客搭乘效率,又可對站房規(guī)模進行壓縮,節(jié)約用地,增大了廣場空間。綜合規(guī)劃各種換乘交通站場和交通流線,體現(xiàn)綜合交通樞紐的流暢便捷。
  8.jpeg主入口透視圖Atchain
  站房造型由一系列動感十足的連續(xù)拱形有機組合而成,方案采用獨特的模塊化單元體,讓結(jié)構(gòu)與空間實現(xiàn)完美統(tǒng)一,結(jié)構(gòu)即空間,模塊化的建筑方式經(jīng)濟高效。主體形象猶如展翅翱翔的“霞鶩”,飛騰的羽翼極具動感,體現(xiàn)出新時代交通樞紐的活力,也象征著南昌的騰飛與發(fā)展。建筑主體以花瓣為造型,比擬南昌市花金邊瑞香,有淡雅脫俗的氣韻。室內(nèi)空間猶如花瓣包裹的大廳,開敞而又明亮。
  9.jpeg模塊化單元體gmp Architects
  10.jpeg室內(nèi)空間Atchain
  站房屋頂采用連續(xù)拱殼結(jié)構(gòu),中間的大拱下形成一個96米寬的無柱空間,展露的內(nèi)部結(jié)構(gòu)延續(xù)了外部的整體設(shè)計概念,引入天光保證室內(nèi)充足的采光,同時也透過拱結(jié)構(gòu)的韻律將游客的視線引向快速發(fā)展的新區(qū)。
  設(shè)計競賽:2020年一等獎
  設(shè)計:曼哈德·馮·格康和尼古勞斯·格茨以及揚·布拉斯科
  競賽階段設(shè)計團隊:Nils Klinkmann,鄧子禾,Tim Andrasko,Mariam Hamidou,李博,劉建豐,Alp Yilmaz
  中國項目管理:潘梅
  中方合作設(shè)計單位:中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司,上海聯(lián)創(chuàng)設(shè)計有限公司
  結(jié)構(gòu)顧問:schlaich bergermann partner
  景觀設(shè)計:WES
  業(yè)主:九景衢鐵路江西有限責(zé)任公司
  車場規(guī)模:8臺16線
  站房建筑面積:10萬平方米

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